Szukaj
España
France
Italia
Norge
Österreich
Poland
Portugal
Russia
Suomi
Sverige
United Kingdom
PRODUKTY
Dodatki do paliwa
DODATKI DO OLEJU
KONSERWACJA
WYGLĄD
DODATKI DO BENZYNY
DODATKI DO OLEJU NAPĘDOWEGO
WARSZTAT
ZAUWAŻ RÓŻNICĘ
KONSERWACJA PODSTAWOWA
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
WYŚCIGI
Richard Petty
HISTORIA WYŚCIGÓW STP
STP® 500
Steve Letarte
O STP®
HISTORIA STP
Filmy wideo
KONTAKT
SDS
POLITYKA PRYWATNOŚCI
WARUNKI
POLITYKA COOKIES
KONTAKT
Mapa
PRODUKTY
DODATKI DO BENZYNY
STP® FORMUŁA DO CZYSZCZENIA SILNIKÓW BENZYNOWYCH Z SYSTEMEM START-STOP
STP® FORMUŁA DO CZYSZCZENIA SILNIKÓW BENZYNOWYCH Z SYSTEMEM START-STOP
Wspomaga pracę silników z systemem Start-Stop aby pracowały dłużej i lepiej
UTRZYMUJE UKŁAD PALIWOWY W CZYSTOŚCI
CZYŚCI I CHRONI NAJWAŻNIEJSZE ELEMENTY SILNIKA
OSZCZĘDZA PALIWO
ZMNIEJSZA EMISJE SPALIN
Start-Stop to system, który wyłącza silnik benzynowy lub wysokoprężny, w chwili zatrzymania samochodu (np. na światłach lub w korku) , w celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin. Żeby ponownie go uruchomić, wystarczy nacisnąć pedał sprzęgła, a w autach z automatyczną skrzynią biegów – zdjąć nogę z pedału hamulca.
Szacuje się, że samochód bez systemu Start-Stop jest uruchamiany i wyłączany do 50 000 razy w trakcie eksploatacji. Jednak z funkcją Start-Stop powodującą wyłączenie i uruchomienie silnika za każdym razem, gdy samochód się zatrzymuje , liczba ta dramatycznie wzrasta.
Konsekwencją tego jest znacznie szybsze gromadzenie się zanieczyszczeń i nagarów w układzie paliwowym co z kolej przekłada się na obniżenie mocy silnika , pogorszeniem parametrów jazdy oraz wzrost zużycia paliwa i emisji spalin.
STP formuła do czyszczenia silników benzynowych z systemem Start-Stop została opracowana tak aby wspomóc działanie silników Start-Stop oraz chronić ich kluczowe elementy. Utrzymuje układ paliwowy w czystości, pomaga oszczędzać paliwo i redukuje emisję spalin.
Wskazówki
Po prostu wlej do zbiornika co 3200 km.
Uwaga!
Nowoczesne systemy Start-Stop oznaczają, że silnik Twojego samochodu może być wyłączany i uruchamiany do 10 razy więcej/częściej niż silnik bez niego.