STP® Ultra 5-in-1 Petrol System Cleaner
  • STP® Ultra 5-in-1 Petrol System Cleaner
  1. PRODUKTER
  2. TILSETNINGER FOR BENSIN
  3. STP® Ultra 5-In-1 Petrol System Cleaner

STP® Ultra 5-in-1 Petrol System Cleaner Vår mest avanserte formel med STP® Wearguard

  • GJENOPPRETT YTELSEN
  • REDUSER FRIKSJONEN
  • HINDRE KORROSJON
  • POWER BOOSTER
  • FORHINDRE VANSKELIG OPPSTART OG MOTORNØLING
  • REDUSER MOTORBANKING OG ANNEN BANKING
  • SPAR DRIVSTOFF
  • REDUSER UTSLIPP

STP® Ultra 5-in-1 er vår mest avanserte formel; den er konstruert med en spesiell blanding av høytytende vaskemidler, kraftbooster og friksjonsmodifiseringsmiddel. STP® Ultra 5-in-1 bidrar til å gjenopprette den maksimale ytelsen du en gang hadde, og får frem det beste i bilen. Så hvis du ønsker å forbedre motoren og gir bilen den ultimate rengjøringen som i tillegg til flere mil for literen, er STP® Ultra 5-in-1 det perfekte produktet for deg og kjøretøyet ditt.

Bruksanvisning

Tilsettes enkelt i drivstofftanken hver 6400. km.

Er det trygt å bruke i bilen min

STP® Ultra 5-in-1 Petrol System Cleaner er egnet for alle klassiske/moderne motorer og katalysatorer.

Vær forsiktig!

Egner seg perfekt til å gi drivstoffsystemet den ultimate rengjøringen med ekstra beskyttelse og effektbooster.




Vanlige spørsmål

STP Ultra 5-i-1 Petrol System Cleaner er konstruert med en spesiell blanding av høytytende vaskemidler for å rengjøre hele drivstoffsystemet, korrosjonshemmende stoffer for å beskytte den og effektboostere for å gi kjøretøyet ekstra energi. Når det tilsettes i drivstoffleveringssystemet, jobber det seg gjennom og fjerner oppbygninger av avleiringer. STP® Wearguard dekker sylinderveggene og reduserer friksjonen for å sikre at motoren går så effektivt som mulig.
Vi anbefaler at STP Ultra 5-i-1 Petrol System Cleaner brukes som et alternativ til STP Complete Fuel System Cleaner. Det gir imidlertid ekstra fordeler, for eksempel effektbooster, korrosjonshindrende middel samt STP® Wearguard.
STP® Wearguard er utformet for å beskytte viktige motordeler ved å påføre et belegg på den øvre sylinderveggen for å redusere friksjonen og sikre at motoren går så effektivt som mulig.